Rosario, 9 de marzo de 2005

Es rosarino, apasionado por las motos, experto en informática y constructor autodidacta. En estos días está cumpliendo un sueño: pasear su exótica moto por los circuitos motoqueros más importantes del mundo: Daytona, la legendaria ruta 66 norteamericana y los verdes valles de Gran Bretaña donde aún se conservan los castillos medievales.

Daniel  G. Echeverría transformó en dos años y medio una vieja Kawasaki 1.000 LTD 79 en una mezcla de caballo medieval y dragón que es la atracción de los encuentros de motos y a la que llamó Excalibur. Hace unos meses Echeverría viajó a los Estados Unidos para iniciar contactos con otros motoqueros y conseguir lugares para exponer su original máquina.

Poco antes de subirse al avión y emprender su aventura, Echeverría explicó a La Capital que su moto es el medio que le permitirá conocer lugares y "gente linda". Esa fue la idea desde el principio. "Como todas las personas somos distintas, con caras distintas, queremos cosas distintas. Y aún más si uno pertenece a una agrupación de motocicletas como el Grupo Custom Rosario, donde cada uno muestra su personalidad a través de su moto, y donde tiene la posibilidad de hacer realidad sus sueños".

El motoquero contó que compró -es una manera de decir- su moto en un viejo taller de chapería y pintura de la zona sur. "El tipo me pidió 400 pesos y a la hora fui con una propuesta: un televisor viejo de ocho canales y una videocasetera de la misma época más 30 pesos, lo único que tenía. Un rato después ya estaba en mi taller con el fierro. La moto era un desastre, con el sistema de encendido colgando de los cables hacia un costado, sin tablero, sin frenos, sin sistema eléctrico, sin alternador y sin engranajes de arranque".

"Luego mangueé cuatro bujías viejas de auto -agregó-, tres cables de bujías, más la batería de mi camioneta, y luego de ordenar un poco los platinos le puse nafta directamente a los carburadores porque tenía tanque, pero no canilla. La pateé y arrancó. Le salía humo hasta por las ruedas", resumió.

A la pregunta de cómo llegó a transformarla en Excalibur, Echeverría dijo que a los seis meses de comprar la moto comenzó con el trabajo. "No sé cómo llegó la inspiración pero la moto me llevó hasta una época de la que poco sabía. Ella debía volver al pasado, más allá de sus orígenes, 14 siglos más allá y hoy no sé si esta máquina fue transformada, o simplemente volvió a su estado original", fantaseó, como si su próximo proyecto fuera perfeccionar la máquina del tiempo.
"Puse manos a la obra dibujando lo que sería la imagen final de este caballo de batalla, pero me faltaban datos. Estudié el tema buscando en todos los medios disponibles: películas, Internet y hasta el Colegio Inglés, cuya amable directora me permitió el acceso a la biblioteca para obtener información de la época. Ahí me di cuenta de que para lograr el objetivo deseado debía utilizar técnicas de herrería manual, tal y como lo hubiera hecho un herrero de la época mandado por su rey", graficó.

Todo a mano - Daniel, de 44 años, contó que tuvo que golpear metales calientes y remachar unos 472 remaches a martillazos. "Modelé piezas en madera y yeso para luego hacerlas en bronce buscando que representen fielmente la simbología Celta de esos tiempos, allá por el 625 después de Cristo".
Al momento de diseñar el manubrio pensé en dos espadas, limpias, libres de cables. De modo que pasé dos meses pensando en cómo debía trabajar la pieza. Lo mismo me pasó cuando mi tío Enrique, que es escultor en madera, me trajo la cabeza de dragón que le había encargado. Se le ocurrió que debía echar fuego por la boca. Estuve otras cuatro semanas pensando en cómo conseguiría que la cabeza exhale fuego por sus fauces", contó.
El hombre -quien la semana pasada envió a Estados Unidos a Excalibur por avión luego de construir con sus propias manos un carrito especial que la transporta - dijo que si le hacen una buena oferta en el exterior vendería su máquina, volvería a Rosario, buscaría otra moto y la transformaría siguiendo su instinto e inspiración. "Normalmente soy igual que cualquier persona... hasta que monto a Excalibur. En ese momento me siento otro, un guerrero, un rey", dijo Echeverría apurando el paso rumbo a la trafic que lo llevaría a Ezeiza. Primera parada en su excursión por la Edad Media.

                                                                   Norberto Puntonet

Pueden seguir su periplo en: www.motoexcalibur.com.ar

 
ridersdecasada

La moto Excalibur de Daniel Echeverria Custom Art - Rosario - Santa Fe - Argentina -Copyright © 2003 - Esta página se actualizó por última vez el sábado, 18 de junio de 2011.

I welcome you, to the Excalibur site, a special horse of battles, created for the amusement of all people what wish to see it, and mine. Making a trip of 14 centuries, we could say that, more than motorcycle, is a personage that represent one of the nurtured legends in the world history that has given topic to infinitude books, movies and games. I thank you their visit and I invite you to rove this castle... I hope you enjoy. Moto Excalibur Bike Motorcycle Custom Rare strange Personalizada Rey Arturo King Arthur Sword Os doy la bienvenida cortesanos, a la página de MOTO EXCALIBUR. Un caballo de batallas especial, creado para el entretenimiento de todos los mortales que pueden acceder a verlo, y del mío propio. Haciendo un viaje de ida y vuelta recorriendo 14 siglos, podríamos decir que, más que una motocicleta, es un personaje que representa a una de las leyendas más nutridas de la historia mundial, que ha dado tema a infinidad de libros, películas y obras de teatro, para grandes y chicos. Os agradezco su visita, y os invito a recorrer las estancias de este castillo, que por supuesto... espero disfruteis. Daniel G. Echeverria ........ jesse james ... no ... vini ... no ... arlen ness ... no ... corbin ... menos ... lo hizo panza